MANASIK-HAJI Sabtu30 MEI-18Juli 2009
Kloter pertama dari Indonesia 24 oktober 2009
Petugas Haji & Tugas-tugasnya:
1.Ketua Kloter Tim Pembimbing Haji Indonesia ( TPHI ) depag. Non Depag
2.Ustaz Tim Pembimbing Ibadah Haji Indonesia ( TPIHI ) s1.sdh PrnhHaji.40 thn.
3.dokter Kloter Tim Kesehatan Haji Indonesia ( TKHI ) & 2 org Prawat
Petugas Haji Daerah ( Lokal) & tugas-tugasnya:
1. Tim Pembimbing Haji Daerah ( TPHD ) 2 orang. Tergantung PEMDA
tugasnya :………………
2. Ketua Rombongan ( KAROM )
tugasnya :……………
3. Ketua Regu ( KARU )
tugasnya :……………
Petugas Haji Tambahan ( Kebijaksanaan)
1. Muqimin atau Pelajar ( mungkin gratis tapi kasih Dam satu Kloter )
Identitas yang harus kita ketahui (orangnya & no HP nya) :
1. KLOTER
2. ROMBONGAN
3. REGU
Yang tiga ini harus kita tulis lengkap dengan Nama, di barang-barang kita, besar kecil, tujuannya kalo hilang biar bisa dikembalikan petugas yang jujur dan bertanggung jawab kepada yang bersangkutan.
4. Maktab (penginapan atau hotel, ptugasnya Arab & Indo)
5. Sektor ( subdaker ) – Kantor /Posko, petugasnya orang Indo semua (DEPAG,Pelajar,Muqimin & Polosi atau Tentara)
6. DAKER (Daerah Kerja ) Kantor pusat wilayah.
7. TUH atau BUH
PERSIAPAN UNTUK HAJI
1.HP / kartu Saudi / Roaming Internasional. Kalo beli kartu 1Mobile 2Aljawal 3Zain
1. Gunting / Jepitan kuku simpan di bagasi
2. Kain ihrom, boleh ganti ihrom di Arfah.
3. Obat2tan
4. Smua barang2 harus lengkap alamatnya, minimal Nama:……Kloter:…. Dan lebih mantap kalo dilengkapi dengan alamat di Indonesia dan No Telp, E-mail dll
5. Sandal untuk ihrom. Jangan sandal jepit (lili-solop rangke) iran sandalnya muatap2
6. latihan naik pesawat dan didalam toilet pesawat
7. latihan naik lif
8. ATM harus yang ada logo: VISA, CIRRUS, MASTER CARD dll.
9. niat haji di dalam pesawat atau di Jeddah
10. cara keluar dari masjidil haram bagi yang pertamakali haji, lihat pintu ka,bah, dari pintu ka,bah lurus pasti ke babussalam,
11. sipidol buat nulis Zam-zam, alamat dll
12. Recehan Riyal,
Yang perlu dilakukan oleh PANITIA atau guru manasik sebelum brangkat haji:
Kesepakatan ustaz-ustaz (satu persepsi / diskusi / muzakaroh) supaya jamaah tidak ada perbedaan pendapat dalam pelaksanaan haji.
Penipuan yang mungkin terjadi dalam pelaksanaan haji :
1. hadiah Mobil seperti yg telah disampaikan oleh KAKANDEPAG pada hari pertama waktu pembukaan manasik haji ini.
2. Kakek/Nenek 2 yang nyasar di Makkah –Madinah, tidak jarang ditipu orang tak dikenal, tapi ada juga yang baik
3. Pembayaran Dam, Badal, Dorong Tawaf Sai dll.
Seharusnya pembayarannyanya:
Dam, dikordinir
Badal, langsung karena masalah sertifikat badal haji bisa dibeli.
Tawaf Sai, perpaket lebih bagus tapi duitnya perterlaksana.
Yang gratis selama di Arab Saudi
1. biaya berobat
2. sabilillah
3. bis besar kalo pemondokannya jauh dan ini bisa brobah peraturannya.
4. makan selama di madinah. Dan jangan lupa minta no HP peugas Katring kalo terlambat makanan biar bisa di telp, dan no HP ptuga catering dari DAKER.
5. makan selama di Makkah tapi Cuma satu Maktab, dan maktab itu bukan milik pribadi tapi yang disewa ke orang lain.
6. pulsa kalau masih ada bonus-bonus yang mantab
setelah haji harus menghasilkan
1. solat berjamaah
2. patuh dan harmonis suami istri dll
3.
Bagian I
Adat istiadat Orang Arab ( 27 juni 2009 )
AHLAK HAJI DAN KEBIASA,AN ORANG ARAB
(A)- AHLAK HAJI
A-Ahlak kepada Allah :---------- : ikhlas
B-ahlak kepada diri sendiri
C-ahlak kepada orang lain.
Akhlak kepada Allah (A)
Ikhlas
Ahlak kepada diri sendiri (B)
a- Pakaian & Lipstik
b- Berganti pakaian di WC-Toilet AirPort
c- Arafah- khususnya bagi laki-laki yang berpakaian ihrom
d- Megang pantat – jenggot – kepala
e- Bagi jamaah haji wanita Jangan menyalam orang Arab dan mencium tangannya
f- Harus agak cuek kepada orang Asing bagi jamaah haji peremuan karena adat kita berbeda.
Sintani minannas…. Lam aro qoblahu. Wala ba’dahu, wala yajiduna roihatal-jannah. Wa inna rihaha latuujadu masirota kaza…. Wa kaza……(maksud kaza wakaza: perjalanan 70 tahun- riwayat lain 700 tahun )
Qoumun ‘alaihim tsiyabun ka aznaabil-baqori, yadhribuuna bihannaas.
Wanisaaun (1)’ariyaatun (2)kaasiyaatun (3)mumiilaatun (4)ru,uuusahunna, ka,asminatil-bukhti.
Rowahu: Muslim.
(B)- KEBIASAAN ORANG ARAB
Cara orang Arab menyambut jamaah haji di :
1.Air Port. Imigrasi & barang 2 bagasi
2.di Luar Air Port oleh Maktabul wukalak baru ke atas Ambal yg disambut oleh TEMUS dkk, Pnempatan, Katering, dll. Berpakaian ihrom & niat ihrom
3.di Maktab oleh orang Arab dikontrol & dimonitor oleh petugas sector.
Maktab
Maktab di Madinah dan di Makkah sevice nya berbeda, dan setiap Maktab tidak sama service nya. Untuk info selengkapnya bisa ditanyakan ke DAKER atau SEKTOR tentang apa saja yang harus kita terima dari maktab, seperti air panas disetiap lantai, dan yang bertanggung jawab dengan air bersih kamar mandi maktab kah atau DAKER .
Permasalahan di Maktab
1.Air tidak jalan
2.Pembagian Kunci kamar,
3. Pintu kamar rusak
4. Tidak layak pakai
5. kapasitas kamar terlalu padat
6. Lif rusak, ima soporlu HP so lancer komunikasi
7. Kehilangan di kamar, dicurigai pelakunya petugas lantai di hotel.
8. kamar laki-laki pisah dengan perempuan, tergantung jamaah.
9.kamar tahallul
Cara Raja Arab Saudi menyambut tamu Negara (president)
Biasanya pintu ka,bah dibuka dan kalau di Madinah, kadang-kadang bisa masuk ke dalam lokasi kuburan rasul.
Bentuk rumah orang Arab(Lif), jamaah haji kamar laki-laki pisah dengan perempuan
Kamar tahallul
Bagian II
Serba – Serbi
(1)kehilangan
Di kamar, tawaf, Mlontar jumroh buka jam tangan dll
(2)pemerkosa,an (pelecehan seksual)
(3)Kelaparan (terlambat makan di Madinah)
Bagian III
Yg seharusnya jangan dilakukan oleh jamaah haji
a-memberikan tip atau baksis kecuali dikordinir oleh ketua rombongan atau ketua keloter. Dan biasanya di kaca mobil ada tertulis DO NOT GEVE MONEY TO THE DRIVER
b- cara keluar dari masjid haram bagi yang tawaf wada’ tidak perlu harus secara mundur
c-
d
Bagian IV
Jangan lewatkan
(1) Solat jenazah biasanya setiap solat yang lima waktu. ……..(sebesar gunung uhud)
(2)kalo mau Solat idul Adha di masjidil-haram, harus solat subuh di haram pada hari melontar jumroh yang pertama
(3) Qisos – Makkah di Tan’im Madinah – Tanah lapang dkat Kuburan Baqi’. Jeddah di dkat Balad.
(4) Biasanya setiap tgl 1 zulhijjah pintu Ka’bah di buka
Tour/ Tamasa / Jalan-jalan / Rekreasi / Gumna-Gumna
Makkah – Madinah & Jeddah
Makkah :
1. jbl Nur (Gua Hiro)
2. jbl Tsur (tempat persembunyian rosul & abu baker)
3. Arafah-Muzdalifah – Mina
4. Ma’la (makam Khodijah)
5. masjid Jin- tmpat Klahiran Nabi
Madinah :
1. Masjid Quba. MAN TATOHHARO FI BAITIHI TSUMMA ATAA MASJIDA QUBA KANA LAHU AJARUL UMROH.
2. ---------Qiblatain
3. Gunug Uhud (jbl Uhud) – Pahala yang ikut menyolatkan jenazah satu kirot, dan kalo ikut ke kuburan dua kirot. Satu kirot sama dengan dua kali gunung uhud.
4. Kebun Kurma
5. Jabal Baido (magnet)
Jeddah :
1. Laut Merah
2. Sepeda bani Adam
3. Kapal bani Nuh
4. Masjid Qisos
5. Balad / Kornes
6. Air mancur
18 juli 2009 ADAB ZIARAH DAN ADAB JAMAAH
Sopan santun mulai berangkat dari rumah sampai kembali lagi ke rumah dalam pelaksanaan Haji.
1.Toilet Psawat
Masuknya di dorong & nutupnya didorong. Lebih bagus pakai tisu saja (pala tu aek naGodang) demi keamanan penerbangan, airnya cukup buat cuci tangan saja dan buang air kecil kalo ada gelas kecil dari plastic di dalam toilet psawatnya.
2.WC-ARMINA
Untuk menghindari antrian yang yang kedua dan panjang, , lebih bagus sekalian berwuduk di dalam kamar mandi , karena sampai saat ini Haji 2008/2009 di Arfah Mina tidak ada Toilet khusus buang air kecil. seharusnya dibuat WC khusus untuk buang air kecil untuk menghindari antrian yang panjang, karena banyak jamaah harus antri lama, menunggu orang selesai mandi, padahal dia Cuma mau buang air kecil sabontar.
3.Kamar mandi Maktab
Kran tutup kembali dan mandi cukup dua kali paling banyak demi untuk penghematan air.
Hak dan kewajiban Petugas dan jamaah
1.Ktua kloter: Tim Pembimbing Haji Indnesia (TPHI)
Ustaz : Tim Pembimbing Ibadah Haji Indonesia(TPIHI)
Dokter KLOTER: Tim Kesehatan Haji Indonesia (TKHI) & dua orang Prawat
2.ketua rombongan (ketua KBIH)
3. ketua regu
4. TPHD
5. TEMUS ( Tenaga Musim )
6. Petugas Palsu ( Penipuan )
Sabtu, 18 Desember 2010
Senin, 30 Agustus 2010
Arsip Haji 2006
Selasa, 24/01/2006 09:02 WIB
Total Jamaah Haji Meninggal Berjumlah 315 Orang
Muhammad Atqa - detikNews
Jakarta - Memasuki hari ke-47, jumlah jamaah haji yang meninggal di tanah suci berjumlah 315 orang. Jumlah ini jauh lebih besar dari tahun lalu, yang total korban meninggal berjumlah 295 orang. Hal ini dikatakan oleh Kepala Humas Departemen Agama (Depag) Soefyanto ketika dihubungi detikcom, Senin (23/1/2006). Menurutnya, jumlah jamaah yang meninggal pada Senin (23/1/2006) berjumlah 11 orang. 11 Jamaah meninggal di Makkah dan 1 jamaah meninggal di Madinah. Nama-nama jamaah itu di antaranya Dinah Burhan binti Marhawi (75) dari kloter 64 asal Solo, Uhiri bin Saedi (79) kloter 60 asal Jakarta, Asiah Soeromihadjo binti Samsuri W (70) kloter 49 asal Solo, Hartini binti Surayan (51) kloter 71 asal Surabaya, Imam Makki bin K Hadist (71) kloter 83 asal Surabaya, Nawawi Bangsa Ratu bin Mohamad Ilyas (67) dari kloter JKS 50, dan Srihono bin R Mandut Winyoprawiro (70) dari kloter SOK 20. Hingga hari ini, dari data Depag, total jamaah yang telah pulang ke tanah air berjumlah 117 kloter dengan jumlah penumpang 47.109 orang. Terjadi delay pada Minggu (22/1/2006), yakni kloter 23 asal Surabaya selama 11 jam. "Seharusnya berangkat pada 22 Januari pukul 17.30 Waktu Arab Saudi (WAS), menjadi 23 Januari pukul 04.30 WAS. Tiba di bandara pada pukul 13.30 WIB kemarin siang," jelas Soefyanto. (atq/)
Total Jamaah Haji Meninggal Berjumlah 315 Orang
Muhammad Atqa - detikNews
Jakarta - Memasuki hari ke-47, jumlah jamaah haji yang meninggal di tanah suci berjumlah 315 orang. Jumlah ini jauh lebih besar dari tahun lalu, yang total korban meninggal berjumlah 295 orang. Hal ini dikatakan oleh Kepala Humas Departemen Agama (Depag) Soefyanto ketika dihubungi detikcom, Senin (23/1/2006). Menurutnya, jumlah jamaah yang meninggal pada Senin (23/1/2006) berjumlah 11 orang. 11 Jamaah meninggal di Makkah dan 1 jamaah meninggal di Madinah. Nama-nama jamaah itu di antaranya Dinah Burhan binti Marhawi (75) dari kloter 64 asal Solo, Uhiri bin Saedi (79) kloter 60 asal Jakarta, Asiah Soeromihadjo binti Samsuri W (70) kloter 49 asal Solo, Hartini binti Surayan (51) kloter 71 asal Surabaya, Imam Makki bin K Hadist (71) kloter 83 asal Surabaya, Nawawi Bangsa Ratu bin Mohamad Ilyas (67) dari kloter JKS 50, dan Srihono bin R Mandut Winyoprawiro (70) dari kloter SOK 20. Hingga hari ini, dari data Depag, total jamaah yang telah pulang ke tanah air berjumlah 117 kloter dengan jumlah penumpang 47.109 orang. Terjadi delay pada Minggu (22/1/2006), yakni kloter 23 asal Surabaya selama 11 jam. "Seharusnya berangkat pada 22 Januari pukul 17.30 Waktu Arab Saudi (WAS), menjadi 23 Januari pukul 04.30 WAS. Tiba di bandara pada pukul 13.30 WIB kemarin siang," jelas Soefyanto. (atq/)
Rabu, 26 Mei 2010
Turunkan Biaya Tiket Haji
Permintaan Menag pada DPR
Turunkan Biaya Tiket Haji
Jakarta, 24 Mei 2010 00:22
Permintaan Menag pada DPR
Turunkan Biaya Tiket Haji
Menteri Agama Suryadharma Ali meminta Komisi VIII DPR bisa menurunkan tiket haji minimal 150 dolar AS sehingga Biaya Penyelenggara Ibadah Haji bisa turun dengan kualitas pelayanan yang meningkat.
Jakarta, 23/5 (ANTARA) - Menteri Agama (Menag) Suryadharma Ali meminta Komisi VIII DPR bisa menurunkan tiket haji minimal 150 dolar AS sehingga Biaya Penyelenggara Ibadah Haji (BPIH) bisa turun dengan kualitas pelayanan yang meningkat.
"Ongkos naik haji bisa turun signifikan bila biaya tiket bisa ditekan. Sementara pemerintah terus meningkatkan pelayanan haji lebih baik lagi," kata Menag, di Jakarta, Minggu (23/5).
Pemerintah dan DPR belum menetapkan ongkos haji karena belum menyepakati harga komponen pemondokan dan penerbangan. DPR masih mempertanyakan kenaikan harga pemondokan dan meminta harga komponen penerbangan diturunkan.
Sementara, Menag sangat mendukung langkah Menteri Perhubungan Freddy Numberi yang meminta calon maskapai haji menurunkan margin keuntungan dari tarif angkutan haji.
Berdasarkan perhitungan Garuda Indonesia masing-masing jamaah haji tahun ini dikenakan biaya angkutan haji sebesar 1.754 dolar AS.
Angka itu memperhitungkan biaya angkutan haji dasar sebesar 1.595 dolar AS plus margin keuntungan bagi Garuda sebesar 10%. "Saya minta DPR bisa menurunkan minimal 150 dolar AS," kata Menag.
Alasan penurunan itu, katanya, berdasarkan pertimbangan bahwa komponen biaya penerbangan masih bisa ditekan dengan mengurangi biaya-biaya yang tidak perlu. Kedua, jumlah maskapai penerbangan yang akan ikut melayani jemaah haji bertambah sehingga ada persaingan.
Tahun 2009, kata Menag, penerbangan jemaah haji hanya diserahkan pada dua maskapai yakni Garuda Indonesia dan Saudi Airlines.
Sekarang ini kemungkinan akan diserahkan kepada empat maskapai penerbangan, yaitu dua dari Indonesia dan dua dari Arab Saudi. Menag mengapresiasi Menteri Perhubungan dan Komisi VIII DPR yang akan memangkas biaya penerbangan yang tidak perlu dan menerapkan sistim kapasitas tempat duduk penuh (full capacity seat).
Pelayanan meningkat, menurut Menag, bila biaya tiket haji diturunkan dan pelayanan haji meningkat, maka hal itu merupakan suatu prestasi dan akan sangat menguntungkan jemaah haji Indonesia. "Biaya turun, pelayanan meningkat, itu sangat ideal," tegasnya.
Pelayanan haji yang meningkat tahun 2010 ini dibuktikan dengan makin dekatnya pemondokan haji Indonesia dengan Masjidil Haram.
Tahun 2009, jarak terjauh dari Masjidil Haram sebesar tujuh km,dan sekarang ini jaraknya hanya empat kilometer. Pada tahun 2009, pondokan yang masuk Ring 1 (paling dekat, hanya berjarak dua km ke Ka`bah) hanya bisa untuk 57.000 calon haji Indonesia.
"Tahun ini 120.000 jemaah haji bisa tinggal di pondokan Ring 1 atau naik 240%," katanya
Jamaah haji Indonesia tahun ini akan menggunakan pesawat jenis Boeing dan Airbus. Masing-masing pesawat memiliki kapasitas bervariasi antara 250-455 penumpang.
Sejumlah pesawat itu akan melayani jasa penerbangan jamaah haji di 11 embarkasi haji seperti Nanggroe Aceh Darussalam, Sumatera Utara, Batam, dan Jakarta. [EL, Ant]
Source: http://gatra.com/artikel.php?id=137966
Turunkan Biaya Tiket Haji
Jakarta, 24 Mei 2010 00:22
Permintaan Menag pada DPR
Turunkan Biaya Tiket Haji
Menteri Agama Suryadharma Ali meminta Komisi VIII DPR bisa menurunkan tiket haji minimal 150 dolar AS sehingga Biaya Penyelenggara Ibadah Haji bisa turun dengan kualitas pelayanan yang meningkat.
Jakarta, 23/5 (ANTARA) - Menteri Agama (Menag) Suryadharma Ali meminta Komisi VIII DPR bisa menurunkan tiket haji minimal 150 dolar AS sehingga Biaya Penyelenggara Ibadah Haji (BPIH) bisa turun dengan kualitas pelayanan yang meningkat.
"Ongkos naik haji bisa turun signifikan bila biaya tiket bisa ditekan. Sementara pemerintah terus meningkatkan pelayanan haji lebih baik lagi," kata Menag, di Jakarta, Minggu (23/5).
Pemerintah dan DPR belum menetapkan ongkos haji karena belum menyepakati harga komponen pemondokan dan penerbangan. DPR masih mempertanyakan kenaikan harga pemondokan dan meminta harga komponen penerbangan diturunkan.
Sementara, Menag sangat mendukung langkah Menteri Perhubungan Freddy Numberi yang meminta calon maskapai haji menurunkan margin keuntungan dari tarif angkutan haji.
Berdasarkan perhitungan Garuda Indonesia masing-masing jamaah haji tahun ini dikenakan biaya angkutan haji sebesar 1.754 dolar AS.
Angka itu memperhitungkan biaya angkutan haji dasar sebesar 1.595 dolar AS plus margin keuntungan bagi Garuda sebesar 10%. "Saya minta DPR bisa menurunkan minimal 150 dolar AS," kata Menag.
Alasan penurunan itu, katanya, berdasarkan pertimbangan bahwa komponen biaya penerbangan masih bisa ditekan dengan mengurangi biaya-biaya yang tidak perlu. Kedua, jumlah maskapai penerbangan yang akan ikut melayani jemaah haji bertambah sehingga ada persaingan.
Tahun 2009, kata Menag, penerbangan jemaah haji hanya diserahkan pada dua maskapai yakni Garuda Indonesia dan Saudi Airlines.
Sekarang ini kemungkinan akan diserahkan kepada empat maskapai penerbangan, yaitu dua dari Indonesia dan dua dari Arab Saudi. Menag mengapresiasi Menteri Perhubungan dan Komisi VIII DPR yang akan memangkas biaya penerbangan yang tidak perlu dan menerapkan sistim kapasitas tempat duduk penuh (full capacity seat).
Pelayanan meningkat, menurut Menag, bila biaya tiket haji diturunkan dan pelayanan haji meningkat, maka hal itu merupakan suatu prestasi dan akan sangat menguntungkan jemaah haji Indonesia. "Biaya turun, pelayanan meningkat, itu sangat ideal," tegasnya.
Pelayanan haji yang meningkat tahun 2010 ini dibuktikan dengan makin dekatnya pemondokan haji Indonesia dengan Masjidil Haram.
Tahun 2009, jarak terjauh dari Masjidil Haram sebesar tujuh km,dan sekarang ini jaraknya hanya empat kilometer. Pada tahun 2009, pondokan yang masuk Ring 1 (paling dekat, hanya berjarak dua km ke Ka`bah) hanya bisa untuk 57.000 calon haji Indonesia.
"Tahun ini 120.000 jemaah haji bisa tinggal di pondokan Ring 1 atau naik 240%," katanya
Jamaah haji Indonesia tahun ini akan menggunakan pesawat jenis Boeing dan Airbus. Masing-masing pesawat memiliki kapasitas bervariasi antara 250-455 penumpang.
Sejumlah pesawat itu akan melayani jasa penerbangan jamaah haji di 11 embarkasi haji seperti Nanggroe Aceh Darussalam, Sumatera Utara, Batam, dan Jakarta. [EL, Ant]
Source: http://gatra.com/artikel.php?id=137966
Sabtu, 19 Januari 2008
BUKIT MAGNITKAH ATAU INTI BUMI (Grapitasi)
BUKIT MAGNIT DI MADINAH
SAUDARA, JIKA AMERIKA MEMILIKI GRAND CANYON DAN DI CHINA TERDAPAT TEMBOK CHINA,MAKA DI ARAB SAUDI,TEPATNYA SEKITAR 25 KILOMETER UTARA KOTA MADINAH,DAPAT DIJUMPAI SALAH SATU KEAJAIBAN DUNIA YANKI BERUPA BUKIT MAGNIT ATAU MAGNETIC HILLS//
KAWASAN PERBUKITAN MAGNIT DI PERKAMPUNGAN PUTIH ATAU MANTOQOH AL BAIDHA MERUPAKAN KAWASAN TERSUBUR DI MADINAH// PERKAMPUNGAN INI BIASA DIJADIKAN OBYEK WISATA BAGI MASYARAKAT ARAB SAUDI SETIAP AKHIR PEKAN DAN MERUPAKAN OBYEK WISATA YANG CUKUP MENARIK// PARA PENGUNJUNG DAPAT MENCOBA KEKUATAN MAGNIT DENGANS KENDARAAN YANG MEREKA TUMPANGI// KERABAT KERJA TVRI DAN WARTAWAN MEDIA CENTRE HAJI PUN MENCOBANYA DENGAN CARA MENGHIDUPKAN MESIN KENDARAAN DENGAN POSISI PERSNELING BEBAS ATAU PRE//TERNYATA KENBDARAAN DAPAT MELAJU SECARA BERTAHAP MULAI 20 KILOMETER PER JAM, HINGGA MENCAPAI 100 KILOMETER PER JAM//
MAGNETIC HILL DI MADINAH KONON MERUPAKAN SALAH SATU KEAJAIBAN DUNIA DAN KEKUATAN MAGNITNYA LEBIH BESAR DENGAN PERBUKITAN SERUPA DI NEGARA LAIN//BEGITU KUATNYA TARIKAN MAGNIT INI, MEMBUAT PEMERINTAH ARAB SAAUDI MEMBANGUN JALAN LURUS YANG CUKUP AMAN BAGI PARA PENGUNJUNG YANG INGIN MENCOBA KEKUATAN MAGNIT TERSEBUT// YANG CUKUP UNIK DI BUKIT MAGNIT INI, WARNA PERBUKITAN YANG BERANEKA, MULAI DARI HITAM, PUTIH,MERAH DAN HIJAU YANG SELURUHNYA BERDERET SEPULUH KILOMETER//DI KAWASAN INI PULA, KURMA NABI YANG DIKENAL DENGAN KURMA AJWA,TUMBUH SUBUR,YANG DIYAKINI DAPAT MENYEMBUHKAN SEJUMLAH PENYAKIT//
Source: ASEP SULAEMAN, ISUL BASRI,FERRY EL FAUZI MELAPORKAN
SAUDARA, JIKA AMERIKA MEMILIKI GRAND CANYON DAN DI CHINA TERDAPAT TEMBOK CHINA,MAKA DI ARAB SAUDI,TEPATNYA SEKITAR 25 KILOMETER UTARA KOTA MADINAH,DAPAT DIJUMPAI SALAH SATU KEAJAIBAN DUNIA YANKI BERUPA BUKIT MAGNIT ATAU MAGNETIC HILLS//
KAWASAN PERBUKITAN MAGNIT DI PERKAMPUNGAN PUTIH ATAU MANTOQOH AL BAIDHA MERUPAKAN KAWASAN TERSUBUR DI MADINAH// PERKAMPUNGAN INI BIASA DIJADIKAN OBYEK WISATA BAGI MASYARAKAT ARAB SAUDI SETIAP AKHIR PEKAN DAN MERUPAKAN OBYEK WISATA YANG CUKUP MENARIK// PARA PENGUNJUNG DAPAT MENCOBA KEKUATAN MAGNIT DENGANS KENDARAAN YANG MEREKA TUMPANGI// KERABAT KERJA TVRI DAN WARTAWAN MEDIA CENTRE HAJI PUN MENCOBANYA DENGAN CARA MENGHIDUPKAN MESIN KENDARAAN DENGAN POSISI PERSNELING BEBAS ATAU PRE//TERNYATA KENBDARAAN DAPAT MELAJU SECARA BERTAHAP MULAI 20 KILOMETER PER JAM, HINGGA MENCAPAI 100 KILOMETER PER JAM//
MAGNETIC HILL DI MADINAH KONON MERUPAKAN SALAH SATU KEAJAIBAN DUNIA DAN KEKUATAN MAGNITNYA LEBIH BESAR DENGAN PERBUKITAN SERUPA DI NEGARA LAIN//BEGITU KUATNYA TARIKAN MAGNIT INI, MEMBUAT PEMERINTAH ARAB SAAUDI MEMBANGUN JALAN LURUS YANG CUKUP AMAN BAGI PARA PENGUNJUNG YANG INGIN MENCOBA KEKUATAN MAGNIT TERSEBUT// YANG CUKUP UNIK DI BUKIT MAGNIT INI, WARNA PERBUKITAN YANG BERANEKA, MULAI DARI HITAM, PUTIH,MERAH DAN HIJAU YANG SELURUHNYA BERDERET SEPULUH KILOMETER//DI KAWASAN INI PULA, KURMA NABI YANG DIKENAL DENGAN KURMA AJWA,TUMBUH SUBUR,YANG DIYAKINI DAPAT MENYEMBUHKAN SEJUMLAH PENYAKIT//
Source: ASEP SULAEMAN, ISUL BASRI,FERRY EL FAUZI MELAPORKAN
WISMA HAJI JEDAH / BPHI
KESIBUKAN POSKO KHUSUS JEDDAH
DAERAH KERJA JEDDAH SAAT INI MERUPAKAN SATU DAERAH YANG PALING SIBUK DALAM FASE PEMULANGAN JAMAAH HAJI KE TANAH AIR //OLEH KARENANYA POSKO KHUSUS YANG BERPUSAT DI NEW RIAYAD HOTEL JEDDAH,MELAKSANAKAN AKTIFITAS PELAYANAN 24 JAM//
………………………………..VO……………………………………….
KESIBUKAN DAKER JEDDAH YANG PADA FASE KEDATANGAN BERADA DI BANDARA DAN FASE ARMINA DI MUZDALIFAH,KINI BERGANTI DI NEW RIYAD HOTEL,DI DEKAT BEKAS BANDARA LAMA,TEMPAT SELURUH PETUGAS HAJI JEDDAH BERMARKAS// DI POSKO KHUSUS INI, BERBAGAI AKTIFITAS PELAYANAN DILAKUKAN YAKNI BALAI PENGOBATAN, PUSAT PENGENDALIAN OPERASI PEMULANGAN,PEMERIKSAAN PASPOR, PENGATURAN HOTEL TRANSITO BAGI JAMAAH, TERMASUK KEGIATAN PARA WARTAWAN YANG TERGABUNG DALAM MEDIA CENTRE HAJI JEDDAH//
PARA PETUGAS HAJI YANG TELAH BERADA DI SAUDI ARABIA SEJAK TANGGAL 10 NOVEMBER, DENGAN SIGAP MELAKSANAKAN TUGAS PELAYANAN DENGAN OPTIMAL BAIK SAAT INI YANG DITEMPATKAN DO 13 HOTEL TRANSITO, DI TERMINAL HAJI KING ABDUL AZIZ JEDDAH MAUPUN DI CHECK POINT YANG BERTUGAS MENGARAHKAN BIS-BIS JAMAAH YANG TERSASAR// HINGGA KEPULANGAN HARI KEENAM, BANYAK BIS-BIS YANG MENGANGKUT JAMAAH DARI MEKAKAH, TERSESAT DI JALAN-JALAN SEHINGGA CUKUP MEREPOTKAN PETUGAS DAN MENGANTARKANNYA KE HOTEL TRANSITO YANG DITENTUKAN//KARENA FREKWENSI PELAYANAN YANG MENINGKAT, KADAKER JEDDAH CEPY SUPRIATNA MEMINTA PETUGAS HAJI TAMBAHAN TERMASUK BIDANG PENGAMANAN DAN BEBERAPA STAF DARI KEDUTAAN//
Source: ASEP SULAEMAN,ISUL BASRI,FERRY EL FAUZI MELAPORKAN//
-----HAS-----
KESAN DAN PESAN HAJI 2008
MAAF BELUM ADA ISI NYA MASIH SIBUK
PHOTO 2 ARMINA ???? ada di:
www.alwintanjung.multiply.com
PHOTO 2 ARMINA ???? ada di:
www.alwintanjung.multiply.com
Langganan:
Postingan (Atom)